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　　7月23日20時27分，北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時，與杭州開往福州的D3115次列車追尾，造成列車脫軌，車廂脫落。

　　人命關(guān)天，情況危急！

　　20時45分，浙江省電力公司迅速啟動事故救援應(yīng)急方案，第一時間緊急部署，要求相關(guān)部門和溫州電力局全面做好人員、車輛和物資準(zhǔn)備，全力以赴投入事故大營救。

　　20時50分，溫州電力局快速出擊，派出3支應(yīng)急隊伍、100余名搶修人員趕赴現(xiàn)場參與事故救援和應(yīng)急保電。

　　21時10分，浙江省電力公司第一批搶修隊員到達(dá)，第一時間為搶修現(xiàn)場提供緊急照明，并查看現(xiàn)場情況。

　　21時40分，第一輛應(yīng)急發(fā)電車抵達(dá)現(xiàn)場。由于剛下過雷陣雨，事故現(xiàn)場一片泥濘，道路狹窄，人多，車多，搶修車輛根本無法進(jìn)入。電力搶修人員心急如焚，他們二話沒說，迅速下車，齊心協(xié)力抬起移動探照燈一路小跑趕往一公里以外的救援現(xiàn)場。“用力，快點！”移動探照燈和發(fā)電機(jī)綁在一起，很沉！傷者在等待救援，很急！一盞移動探照燈需要5名隊員并肩手抬，在那個危機(jī)關(guān)頭，搶修隊員竟是抬起探照燈一口氣跑到放置點，絲毫不覺得累。接電源、抬燈、移燈、為燈加油……電力搶修隊員在現(xiàn)場馬不停蹄地作業(yè)。隨即，2盞超大功率探照燈和100余個移動照明燈在現(xiàn)場點亮，為緊張的施救工作提供了應(yīng)急照明，同時也滿足了救援人員從各個角度觀察和搶救傷者的需求。

　　22時30分，溫州電力局又一輛應(yīng)急發(fā)電車趕到現(xiàn)場，送上了4盞大功率探照燈。2輛發(fā)電車、1輛照明車和8輛電力搶修車點亮了事故搶修現(xiàn)場。

　　在全力確保事故現(xiàn)場應(yīng)急供電的同時，浙江省電力公司還派出應(yīng)急隊伍駐扎醫(yī)院和臨時安置點等地，確保重要場所的供電工作。同時，第三支應(yīng)急隊伍在事故現(xiàn)場，根據(jù)周邊情況，全面參與救援工作。

　　黑夜籠罩著大地，沉悶彌漫在空氣。然而，浙江省電力公司搶修人員用源源不斷的光源，照亮了緊張的作業(yè)現(xiàn)場，也點亮了傷員的獲救希望。

　　24日，國務(wù)院副總理張德江、浙江省副省長王建滿來到救援現(xiàn)場，親切看望參與救援工作的搶修人員。事故救援現(xiàn)場，在一輛印有國家電網(wǎng)標(biāo)識的電力應(yīng)急發(fā)電機(jī)前，張德江停了下來，詳細(xì)詢問事故情況和救援開展情況。他要求，調(diào)動一切力量，盡最大努力，千方百計救治傷員、千方百計減少因傷死亡、千方百計減少因傷致殘。“你們辛苦了！”浙江省副省長王建滿與正在現(xiàn)場負(fù)責(zé)應(yīng)急電源保障的電力員工親切握手，并對電力部門迅速行動參與救援工作表示滿意。
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