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秋日藍(lán)天下，在廣陵區(qū)一片金黃的稻田之上，一架小型靈活的無人機(jī)正在對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行全自主巡檢。據(jù)悉，這是借助揚(yáng)州供電公司主導(dǎo)研發(fā)的輸變配一體化無人機(jī)自主巡檢系統(tǒng)的成功首飛。
該系統(tǒng)立足于融合輸電線路、變電站和配網(wǎng)架空線路的巡檢業(yè)務(wù)共性需求，依托智能網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)裝備，以揚(yáng)州市220千伏廣陵變?yōu)橹行模采w周邊120余平方公里區(qū)域，配置6套無人機(jī)巡檢裝備，可兼顧變電站、輸配電線路不同巡檢場(chǎng)景需求，實(shí)現(xiàn)故障快速巡視、保電特巡、檢修輔助和檢修跟蹤驗(yàn)收等特色功能。
“這是首個(gè)輸變配一體化無人機(jī)巡檢系統(tǒng)，也是首個(gè)小型駐塔機(jī)巢巡檢應(yīng)用項(xiàng)目。”揚(yáng)州供電公司輸電運(yùn)檢中心主任謝賢兵介紹，過去，電力巡檢無人機(jī)通常采用大中型機(jī)巢，尺寸巨大，且對(duì)場(chǎng)地面積要求嚴(yán)格，導(dǎo)致部分變電站不具備部署條件，再加上變電站在距離上分布不均，存在遠(yuǎn)離變電站的電力設(shè)備無法實(shí)現(xiàn)覆蓋的情況。“針對(duì)這一缺點(diǎn)，公司在研發(fā)中對(duì)無人機(jī)機(jī)巢的相關(guān)設(shè)備和部署位置都進(jìn)行了優(yōu)化，規(guī)劃了‘變電站+桿塔’同時(shí)布巢的新方案，不僅不占用地面資源，還解決了變電站內(nèi)機(jī)巢難以全域覆蓋的難題。”謝賢兵表示，其中無人機(jī)固定機(jī)巢的小型化設(shè)計(jì)，具有體積小、重量輕、功耗低的優(yōu)點(diǎn)，可輕松搬運(yùn)并上塔安裝部署，且可通過塔上配備的太陽(yáng)能電池板及大容量戶外儲(chǔ)能電池進(jìn)行供電。
據(jù)介紹，揚(yáng)州供電公司根據(jù)“區(qū)域劃片，一機(jī)一片”的建設(shè)原則，每3-5公里范圍內(nèi)部署一套無人機(jī)固定機(jī)巢，負(fù)責(zé)該范圍內(nèi)電網(wǎng)設(shè)備的巡檢工作。同時(shí)，結(jié)合網(wǎng)格化管理策略，綜合考慮電網(wǎng)設(shè)備所在的區(qū)域分布情況，選擇四座變電站和兩座桿塔作為機(jī)巢部署點(diǎn)，通過駐塔和站內(nèi)相互補(bǔ)充的方式，實(shí)現(xiàn)全省首個(gè)小型駐塔+站內(nèi)多元部署的巡檢應(yīng)用區(qū)域范圍的全覆蓋。
“與傳統(tǒng)輸變配單獨(dú)巡檢模式相比，一體化巡檢時(shí)間成本降低60%，運(yùn)維成本降低50%。同時(shí)，飛行風(fēng)險(xiǎn)相較于單獨(dú)巡檢也得以降低。”揚(yáng)州供電公司設(shè)備管理部輸電運(yùn)檢管理專職陳誠(chéng)介紹，下一步，揚(yáng)州供電公司將綜合使用大中小三類無人機(jī)固定機(jī)巢，擴(kuò)大應(yīng)用范圍，實(shí)現(xiàn)輸變配多專業(yè)融合共享使用，全面推動(dòng)揚(yáng)州新一代電網(wǎng)運(yùn)維向數(shù)字化、信息化、智能化方向轉(zhuǎn)型。
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