欧美人与禽ZOZ0交酡免费下载_99re国产_人人女人人av_香蕉夜色爽爽精品国产_2025AV在线_久久久久亚洲精品_中韩无码_精品美女毛片_日日躁夜夜躁夜夜揉人人视频_国产精品香蕉在线观看_少妇粉嫩小泬喷水视频www_手机av在线网址_日本熟妇五十六十路_中文字幕日韩一区二区三区不卡_好吊日av在线

1、過(guò)流保護(hù)：當(dāng)線路上發(fā)生短路時(shí)，線路中電流急劇增大，當(dāng)電流超過(guò)某一預(yù)定數(shù)值（整定值）時(shí)，反應(yīng)于電流升高而動(dòng)作的保護(hù)裝置。
2、徑向軸承：承受轉(zhuǎn)子重量保持轉(zhuǎn)子與定子同心的軸承叫做徑向軸承。
3、推力軸承：承受轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的軸向力，保持轉(zhuǎn)子和定子之間的軸向間隙防止動(dòng)靜部分軸向摩擦碰撞的軸承稱為推力軸承，又稱止推軸承。
4、循環(huán)倍率：自然循環(huán)和強(qiáng)制循環(huán)鍋爐中，進(jìn)入上升管的循環(huán)水量與上升管中產(chǎn)生的蒸汽量之比稱為循環(huán)倍率。
5、高位發(fā)熱量：1千克煤完全燃燒時(shí)放出的全部熱量稱為煤的高位發(fā)熱量。
6、低位發(fā)熱量：從高位發(fā)熱量中扣除燃煤中水蒸氣已凝結(jié)成水放出汽化潛熱之后的發(fā)熱量稱為煤的低位發(fā)熱量。
7、發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗：發(fā)1千瓦時(shí)電所消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤稱為發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗，單位：克/千瓦時(shí)。
8、供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗：扣除廠用電，向外供1千瓦時(shí)電所消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤稱為供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗。
9、二次設(shè)備：對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視.測(cè)量.操縱控制和起保護(hù)作用的輔助設(shè)備為二次設(shè)備
10、小電流接地系統(tǒng)：中性點(diǎn)不接地或經(jīng)消弧線圈接地稱為小電流接地系統(tǒng)。
11、真空：氣體的絕對(duì)壓力小于大氣壓力的部分稱為真空，也叫負(fù)壓。
12、比容：?jiǎn)挝毁|(zhì)量的氣體所具有的容積稱為比容。 信息來(lái)源：m.lyansai.com
13、密度：?jiǎn)挝蝗莘e內(nèi)所具有的氣體的質(zhì)量稱為密度。
14、比熱：?jiǎn)挝粩?shù)量的物質(zhì)溫度升高1℃（或降低1℃）所吸收（或放出）的熱量稱為該物質(zhì)的熱容量。
15、熱容量：質(zhì)量為M千克的物質(zhì)溫度升高1℃（或降低1℃）所吸收（或放出）的熱量稱為該物質(zhì)的熱容量。
16、流體的沿程阻力：由于液體在直管內(nèi)運(yùn)動(dòng)，液體層間以及液體與壁面之間的摩擦而造成的阻力稱為流體的沿程阻力。
17、泵的揚(yáng)程：指單位重量液體通過(guò)水泵后所獲得的能量，又叫總揚(yáng)程，全揚(yáng)程或總水頭。
18、熱力循環(huán)：工質(zhì)從某一狀態(tài)點(diǎn)開始，經(jīng)過(guò)一系列狀態(tài)變化又回到原來(lái)這一狀態(tài)點(diǎn)的封閉變化過(guò)程叫熱力循環(huán)，簡(jiǎn)稱循環(huán)。
19、沸騰：在液體表面和內(nèi)部同時(shí)進(jìn)行的劇烈汽化現(xiàn)象叫做沸騰。
20、凝汽器端差：汽輪機(jī)排氣溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差。
21、大電流接地系統(tǒng)：中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)稱為大電流接地系統(tǒng)。
22、經(jīng)消弧線圈接地：為了降低單相接地電流，避免電弧過(guò)電壓的發(fā)生，常常采用的一種接地方式。當(dāng)單相接地時(shí)消弧線圈的感性電流能夠補(bǔ)償單相接地的容性電流，使流過(guò)故障點(diǎn)的殘余電流很小，電弧可以自行熄滅。
23、感應(yīng)電勢(shì)：由磁通變化而在導(dǎo)體或線圈中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象。
24、速斷保護(hù)：不加時(shí)限，只要電流達(dá)到整定值可瞬時(shí)動(dòng)作的過(guò)電流保護(hù)。
25、相序：各相電勢(shì)到達(dá)最大值的順序稱為。 信息來(lái)源：m.lyansai.com
26、熱應(yīng)力：溫差導(dǎo)致設(shè)備金屬膨脹或收縮不均，產(chǎn)生金屬內(nèi)部的作用力稱為熱應(yīng)力。
27、正脹差：?jiǎn)?dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子溫度大于汽缸溫度，轉(zhuǎn)子的膨脹比汽缸的大，其膨脹差為正值，稱為正脹差。
28、負(fù)脹差：減負(fù)荷或停機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子溫度低于汽缸溫度，汽缸膨脹值大于轉(zhuǎn)子，其膨脹差為負(fù)值，稱為負(fù)脹差。
29、煤粉細(xì)度：指煤粉經(jīng)專用篩子篩分以后，殘留在篩子上的煤粉質(zhì)量占篩分前煤粉總質(zhì)量的百分值。
30、風(fēng)煤比：送入磨煤機(jī)的一次風(fēng)量與磨制出的美粉量之比。
31、汽輪機(jī)有效壽命：從汽輪機(jī)第一次沖轉(zhuǎn)，至轉(zhuǎn)子出現(xiàn)第一條宏觀裂紋的時(shí)間。
32、凝結(jié)水的過(guò)冷度：凝結(jié)水溫低于排汽壓力下的飽和溫度的差值。
33、滑參數(shù)啟動(dòng)：汽輪機(jī)自動(dòng)主汽門前的蒸汽參數(shù)隨機(jī)組轉(zhuǎn)速或負(fù)荷變化而滑升。
34、汽耗率：機(jī)組每發(fā)一千瓦時(shí)電量所消耗的蒸汽量。
35、廠用電率：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)廠用設(shè)備運(yùn)行所需的電量占總發(fā)電量的百分?jǐn)?shù)。
36、真空斷路器：滅弧方式為利用真空的高介質(zhì)強(qiáng)度滅弧的斷路器稱為真空斷路器。
37.高壓缸啟動(dòng)：?jiǎn)?dòng)時(shí)蒸氣同時(shí)進(jìn)入高、中壓缸沖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子。
38、一次調(diào)頻：電網(wǎng)頻率變化時(shí)，電網(wǎng)中全部并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組按其靜態(tài)特性承擔(dān)一定的負(fù)荷變化，以減小頻率的改變。
39、三沖量調(diào)節(jié)：蒸汽流量作前饋信號(hào)，給水流量作反饋信號(hào)，用水位信號(hào)進(jìn)行校正，三信號(hào)共同作用來(lái)實(shí)現(xiàn)汽包水位的自動(dòng)調(diào)節(jié)。
40、自然循環(huán)鍋爐：利用上升管與下降管中不同狀態(tài)工質(zhì)的密度差為動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)鍋爐循環(huán)的鍋爐。
41、軸向位移：用來(lái)表證汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在軸向推力作用下的位移情況。
42、緊急備用：設(shè)備在停止?fàn)顟B(tài)，但存有較大缺陷，只允許在緊急需要時(shí)，短時(shí)間投入運(yùn)行。
43、加熱器端差：對(duì)應(yīng)抽汽壓力下的飽和溫度與加熱器出口凝結(jié)水溫的差值。
44、電力系統(tǒng)負(fù)荷頻率特性：系統(tǒng)頻率變化時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)的負(fù)荷也隨之改變的特性。
45、變比：變壓器空載時(shí)一、二次繞組間電壓有效值之比。
46、發(fā)電機(jī)失磁：發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中由于某種原因失去勵(lì)磁，使轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)消失。
47、互感電勢(shì)：兩個(gè)相互*近德線圈，當(dāng)一個(gè)線圈中的電流發(fā)生變化時(shí)，在另一個(gè)線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，這種由相互感應(yīng)現(xiàn)象產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)叫互感電動(dòng)勢(shì)。
48、過(guò)熱度：蒸汽溫度大于對(duì)應(yīng)壓力下飽和蒸汽溫度的值。
49、汽蝕：泵的入口壓力低于對(duì)應(yīng)飽和溫度的壓力，工質(zhì)汽化對(duì)泵的葉片及泵殼產(chǎn)生沖擊稱為汽蝕。
50、隔離開關(guān)：明顯隔離帶電部分與不帶電部分的開關(guān)，必須有明顯可見的隔斷點(diǎn)。
51、熱力過(guò)程：熱力系統(tǒng)中，工質(zhì)由一種狀態(tài)變化為另一種狀態(tài)所經(jīng)過(guò)的途徑稱為熱力過(guò)程。
52.、短路：三相電路中相與相和相與地之間不通過(guò)負(fù)荷而直接連接，從而導(dǎo)致電路中的電流劇增，這種現(xiàn)象叫短路。
53、熱對(duì)流：流體和固體壁面之間的熱量交換稱為熱對(duì)流。
54、熱輻射：物體以電磁波的方式向外界傳播熱量的過(guò)程稱為熱輻射。
55、線電壓：三相電路中，不管哪一種接線方式都有三根相線引出，把三根相線之間的電壓稱為線電壓。
56、主保護(hù)：指發(fā)生短路故障時(shí)，能滿足系統(tǒng)穩(wěn)定及設(shè)備安全的基本要求，首先動(dòng)作于跳閘有選擇地切除被保護(hù)設(shè)備和全線路故障的保護(hù)。
57、折焰角：后墻水冷壁在爐膛上部向前突出的部分叫做折焰角。
58、露點(diǎn)：煙氣中水蒸汽開始凝結(jié)的溫度叫做露點(diǎn)。 信息來(lái)源：m.lyansai.com
59、低溫腐蝕：燃料中的硫燃燒生成二氧化硫，二氧化硫與氧化合成三氧化硫，三氧化硫又與煙氣中的水蒸汽形成硫酸蒸汽。當(dāng)鍋爐尾部受熱面的壁溫低于硫酸蒸汽的 露點(diǎn)時(shí)，硫酸蒸汽就會(huì)凝結(jié)在低溫受熱面上進(jìn)行腐蝕，這種腐蝕稱為低溫腐蝕。
60、再熱器：將在汽輪機(jī)高壓缸做完功的蒸汽又回到鍋爐，再加熱到規(guī)定的過(guò)熱溫度的受壓元件。
61、蠕變：金屬在溫度、應(yīng)力的長(zhǎng)期作用下，發(fā)生緩慢而連續(xù)塑性變形的現(xiàn)象稱為金屬的蠕變。
62、完全燃燒：燃料中的可燃成分在燃燒后全部生成不能在進(jìn)行氧化的燃燒產(chǎn)物，叫做完全燃燒。
63、不完全燃燒：燃料在燃燒后所產(chǎn)生的燃燒產(chǎn)物中還有可燃成分的燃燒，叫做不完全燃燒。
64、控制電源：是分、合閘控制以及信號(hào)自動(dòng)裝置等電源的總稱。
65、相電壓：三相電路中，每相頭尾之間的電壓。
66、工質(zhì)：能夠?qū)崿F(xiàn)熱能和機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的媒介物質(zhì)叫做工質(zhì)。
67、功率：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)所做的功叫功率。
68、大電流接地系統(tǒng)：個(gè)性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)稱為大電流接地系統(tǒng)。
69、有功功率：電流在電阻中消耗的功率。
70、凝結(jié)水冷卻度：在凝汽器的實(shí)際運(yùn)行中。熱水井內(nèi)凝結(jié)水溫度常低于凝汽器絕對(duì)壓力下飽和溫度的這種現(xiàn)象叫凝結(jié)水過(guò)冷卻，其差值稱為凝結(jié)水過(guò)冷卻度。 信息來(lái)源：m.lyansai.com
71、汽輪機(jī)臨界轉(zhuǎn)速：當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)組達(dá)到某一轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，機(jī)組發(fā)生劇烈振動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)速離開這一轉(zhuǎn)速時(shí)，振動(dòng)迅速減弱以致恢復(fù)正常。這一使機(jī)組發(fā)生劇烈振動(dòng)的轉(zhuǎn)速為臨界轉(zhuǎn)速。
72、.除氧器的滑壓運(yùn)行：就是除氧器的運(yùn)行壓力不是恒定的而是隨機(jī)組的負(fù)荷和抽汽壓力的變化而變化。
73、干度：1kg濕蒸汽中含有干蒸汽重量的百分?jǐn)?shù)，用X表示。
74、熱耗率：汽輪發(fā)電機(jī)組每發(fā)一度電（即一千瓦時(shí)）所消耗的熱量，叫做熱耗率。
75、無(wú)功功率：網(wǎng)絡(luò)與電源之間往返交換的瞬時(shí)功率分量的最大值定義為無(wú)功功率。
76、磁滯損耗：鐵磁物質(zhì)在反復(fù)磁化過(guò)程中要消耗能量，這種能量消耗稱為磁滯損耗。
77、渦流損耗：如同電流流過(guò)電阻一樣，鐵芯中的渦流要消耗能量而使鐵芯發(fā)熱，這種能量消耗稱為渦流損耗。
78、調(diào)速：在電動(dòng)機(jī)機(jī)械負(fù)載不變的條件下，改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就叫調(diào)速。
79、互感：一個(gè)線圈中電流的變動(dòng)對(duì)另一個(gè)線圈產(chǎn)生電磁感應(yīng)的現(xiàn)象，稱為互感。
80、兆歐表：它是一種專門用來(lái)測(cè)量絕緣電阻的可攜式儀表，在電氣安裝、檢修和試驗(yàn)中得到廣泛應(yīng)用。
81、自感電勢(shì)：由通電線圈本身電流的變化而產(chǎn)生的感應(yīng)電勢(shì)。
82、凝結(jié)器端差：汽輪機(jī)排汽溫度與凝結(jié)器冷卻水出口溫度之差
83、凝汽器最佳真空：指超過(guò)該真空值，再提高真空所消耗的電能大于真空提高后汽輪機(jī)多做功所獲得的經(jīng)濟(jì)性。
84、標(biāo)準(zhǔn)煤：低位發(fā)熱量為29300干焦／千克的煤。
85、速斷保護(hù)：不加時(shí)限，只要電流達(dá)到整定值可瞬時(shí)動(dòng)作的過(guò)流保護(hù)。（未完待續(xù)） 信息來(lái)源：m.lyansai.com